人车同游：新高湖游轮开创三峡旅游新格局

新高湖游轮在出现之前，长江三峡游船旅游的现状和面临的危机：
长江三峡是世界上最美丽的峡谷，每年都吸引全世界的万千游客来旅游观光。长江三峡是中国国家旅游局重点向全球推广的中国6条精品必游线路之一。传统的三峡旅游载体是游船，游客从起点港上船，携带行李登船入住，沿途观赏三峡风光，上岸参观各个景点，最后抵达终点港下船结束。这种传统的旅游模式延续了几十年，随着三峡旅游热点的加速，观光客的增加，也造成了游船数量的与日俱增，从最开始运行的普通游船到如今的涉外的超五星豪华游轮，不论是游船建造数量、营造成本、载客人数、硬件设施、奢华程度、体验感受，都取得了突飞猛进的进步和发展，如今的奢华游轮已经遍布三峡各地。过多的求大求奢的游轮上马项目，已经严重超出了三峡游客的接待需求了。尤其是2013年初国家政策对三公消费和公款旅游的压缩限制，使得三峡旅游船资源严重过剩，游轮观光客的锐减成了游轮的阵痛。很多游轮停航（有些现在仍然在码头闲置）或者缩减航次以应对游客的骤减和尽量降低运行成本。2013暑期频频出现史无前例的超豪华游船的白菜价特价大促销（最低到1000元人民币每人）就是资源过剩的最直接表现。
造成这一现象的表面看来是政策的因素导致的旅游观光人员减少，其实深层次来看是游船资源的配置问题和传统游船观光模式一成不变所导致的。
2013年2大事件值得注意：一是公款消费的遏制，使得原来依赖单位消费和高端接待为主的奢华游轮突然失去了收入来源，游船的高端定位和高昂的价格令普通游客无法承受，游船因成本太高无法和普通游船开展价格的恶性竞争。
二是十一旅游法的实施，经过短期的变化和市场净化，中国国内旅游已经宣布进入了散客时代和自驾游时代。游客对传统旅行社的传统产品的需求会越来越少，自驾游和个性游越来越受欢迎。旅游正在逐渐回归旅游本身，纯玩、自由、深度游成为主流的追求。传统的旅游线路已经不能满足游客的多样化需求。
在三峡旅游这样的形势下，新高湖滚装豪华游轮出现了，并且正式进入长江三峡旅游市场，新高湖游轮的运行给三峡旅游带来全新的格局和变革。
长江游轮一直是游客游览长江三峡及其周边景点不可替代的工具，但现有普通游轮和豪华邮轮不能满足自驾车旅游的要求，或者说团队旅游的话只能够到景点换车在登船，做不到长江三峡旅游的无缝对接。团队旅游目前乘坐这些游船都需要不停的在城市码头--目的地下客码头和景点之间换乘，带着行李旅行中转游客感觉非常不方便。
在三峡及其周边景点的游客，不能随游轮带车，游客走完三峡还得走回头路，或者在同样的时间内，常规游法将损失游玩的景点数量。
乘坐新高湖滚装豪华游船则弥补了目前市场上出现的所有类型游船旅游的不足之处，新高湖游轮可以让游客自驾游，人车同游，带上爱车轻松的开到新高湖游轮上面，游轮一楼设置有超大型的停车库，可以同时容纳小车达到111台，规模之大令每一个游客叹为观止。同时，自驾游客上船后，可以选择入住游轮的话很舒适的温馨家庭房，一边在房间内品茶，一边悠闲的看窗外如诗如画的三峡风光，坐在房间里面不用出门，您就可以饱览外界的无限美色。新高湖豪华游船的房间面积超大，“新高湖”自驾滚装游船设有观景房、温馨家庭房和休闲套房3种房型，所有房间均配备中央空调，沐浴卫生间和有线电视，单房面积20平方以上。每个房间的窗户足够大，打开窗帘，外边就是超长的观光走廊，走廊长达110米，宽度达到接近2.6米 ，比目前所有其他的涉外豪华游轮的过道和公共空间都要宽敞。在游轮的观光走廊拍照视线非常宽阔，外面的美景都会被您的相机一一捕获，成为您三峡旅游的永恒记忆。在天气晴好的时候，您可以在房间观景，或建议您走到窗外，坐在超长的走廊的椅子上，晒晒太阳，任轻舟已过万重山。这样的旅游，比传统的游船观光更轻松、更便捷、更有品质感。新高湖--您的游船您做主，作为自驾游的游客，您是最惬意的，也是最随意的。上了游船之后，您想做什么都可以，您也可以什么都不做，什么都不想，一个人或者和亲朋好友一起泡上一杯茶看看风景、叙叙家常，或者打牌打麻将（游船提供专门的麻将房）。你也可以在游轮上运动，走廊单程走一趟就是110米，往返要是您走几十遍，运动量也不错哦 。要是您环绕游轮左右舷侧走一圈就是230米。